沈阳市地铁轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)

2019年05月09日 10:02来源:沈阳公交网其他楼讯责任编辑:xujing

一、线网规划

沈阳市地铁轨道交通远景年线网由18条线路组成,总长度约760公里,共设车站480座,其中换乘站89座。

二、建设规划

(一)建设方案

建设1号线东延、2号线南延、3号线一期、6号线一期共4个项目,总长度103.68公里。项目建成后,沈阳市将形成约267公里的轨道交通网络。

1号线东延工程自黎明广场站至世博园站,线路长15.0公里,设站9座,投资103.5亿元,项目建设期为5年。

2号线南延工程自全运路站至桃仙机场站,线路长14.3公里,设站8座,投资101.7亿元,项目建设期为5年。

3号线一期工程自宝马大道站至新泰街站,线路长38.4公里,设站28座,投资231.3亿元,项目建设期为6年。

6号线一期工程自鸭绿江街站至迎春街站,线路长36.0公里,设站32座,投资263.5亿元,项目建设期为6年。

(二)主要技术标准

1号线东延和2号线南延工程,与先期实施项目系统保持一致。新建线路3号线一期和6号线一期工程原则采用B型车6辆编组,最高运行时速80公里。在规划实施阶段,进一步研究优化车型、站间距、速度等技术指标和运营组织方案。

(三)资金安排

初步估算项目总投资约为700亿元,其中:资本金约占40%,计280亿元,由沈阳市政府财政承担;资本金以外的资金采压银行贷款等多元化融资模式解决。

(四)实施保障

近期建设项目由沈阳市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。

在规划实施过程中,要做好规划项目与城市总体规划、土地利用规划的衔接,协调好项目与环境敏感点之间的关系,处理好征地拆迁等社会稳定风险,进一步稳定外部环境,深化各类风险的防范措施。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点研究多线换乘节点方案,控制好车辆段和停车场建设用地,做好资源共享。高度重视网络化运营人才培训和储备,积极探索多元化投融资模式,做好资源开发和经营工作,以保障沈阳市城市轨道交通可持续发展。

附图:沈阳市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)示意图

三期轨道交通示意图.jpg


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