8日天津限购团购会 起亚VS吉利帝豪GL

吉利帝豪GL竞争起亚，4月8日团购大会开启，仅天津本地直购!在自主品牌轿车领域中，吉利有着不可撼动的地位，旗下帝豪、远景、金刚和博瑞肩负起了品牌的销售重任。其中帝豪算是销量最高的自主品牌轿车，但是长期被合资竞争对手，“排挤”在前十之外。吉利通过博瑞开辟了中型轿车市场，又推出了博越和帝豪GS进军SUV领域。

车型(天津报价)指导价(万)价格(万)价格变化(万)备注

1.3T手动精英型2017款8.78电议优惠现车

1.3T自动精英型2017款9.78电议优惠现车

1.3T自动尊贵型2017款10.78电议优惠现车

1.3T自动旗舰型2017款11.38电议优惠现车

1.8L手动进取型2017款7.88电议优惠现车

1.8L手动精英型2017款8.58电议优惠现车

1.8L自动精英型2017款9.58电议优惠现车

2017年4月7日最新报价制表：天津车市

现款帝豪的外观设计虽然不能说是惊艳，但也足够的耐看，完全原创的外观没有任何模仿的痕迹。全新的帝豪GL则进行了脱胎换骨式的变化，采用了最新的家族式设计风格，回纹涟漪的中网造型和细长的前大灯组，增强了前脸的识别度。侧面两条犀利的腰线，使得整车的造型更加的饱满，尾部小扰流板的设计，增强了车尾的立体感。新车双边共双出的排气也足够的唬人，右边的排气只是作为装饰件存在，实际上是封死的。

现款帝豪的内饰设计只能用四平八稳来形容，没有任何的亮点，也挑不出什么毛病，总之是比较的平庸。全新帝豪GL则照搬了帝豪GS的造型，虽说缺少一定的新鲜感，但是内饰的质感相比现款帝豪，提升非常的明显。在做工和用料方面，丝毫不逊色于合资品牌，仪表盘上方甚至还采用了皮质的包裹来提升内饰的档次感。

在乘坐空间上，相比现款车型还是有一定的提升，尤其是后排的腿部的空间，成为同级中的佼佼者。同时座椅的柔软度和包裹性都非常的令人满意，后排地板几乎纯平的设计，增 加了后排的舒适性。但是新车在后排依旧没有配备空调出风口，难免有些遗憾，仅有一个USB接口可供手机等移动设备充电。后备箱的容积和规整度都没有任何的问题，后排座椅靠背也支持四六比例放倒。但是后备箱通往后排的开口很小，同时还有着一个较大的坡度，影响了空间的实用性。

现款帝豪搭载的是1.3T和1.5L发动机，匹配5速和6速两款手动变速箱，还有一款CVT变速箱。全新的帝豪GL则搭载了帝豪GS相同的动力系统，提供1.3T、1.8L两种不同发动机让消费者选择，其最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速箱。